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海南(nán)将重點在海口、三亞、儋州等地開(kāi)展電(diàn)動汽車(chē)換電(diàn)站建設試點工(gōng)作

據海南(nán)日報客戶端8月9日消息,省發展改革委近日出台《海南(nán)省支持電(diàn)動汽車(chē)換電(diàn)站建設的指導意見(試行)》(以下(xià)簡稱《意見》)并指出,海南(nán)省将重點在海口、三亞、儋州、洋浦、瓊海、萬甯等區域開(kāi)展試點工(gōng)作,其他市縣也可根據市場需求,開(kāi)展試點工(gōng)作。

換電(diàn)模式是電(diàn)動汽車(chē)發展的技術路線之一(yī)。國務院發布的《新能源汽車(chē)産業發展規劃(2021-2035年)》,明确加強充換電(diàn)基礎設施建設,鼓勵開(kāi)展換電(diàn)模式應用。工(gōng)業和信息化部強調鼓勵企業根據使用場景研發換電(diàn)模式車(chē)型,支持北(běi)京、海南(nán)開(kāi)展試點工(gōng)作。《意見》旨在進一(yī)步推動海南(nán)省電(diàn)動汽車(chē)換電(diàn)站建設,促進新能源汽車(chē)發展。《意見》将按照“企業爲主、政府支持”的總體(tǐ)原則,合理布局、突出重點、适度發展,初步構建全省電(diàn)動汽車(chē)換電(diàn)服務網絡,形成換電(diàn)模式成爲充電(diàn)模式補充的良性發展生(shēng)态,促進海南(nán)省國家生(shēng)态文明試驗區戰略實施。

《意見》指出,海南(nán)省将重點在環島旅遊公路驿站、高速公路服務區、加油站、車(chē)站、港口、機場等場所,以及在出租車(chē)、網約車(chē)、公交車(chē)、客運班車(chē)、中(zhōng)重型商(shāng)用車(chē)等應用領域開(kāi)展試點。

政策支持方面,《意見》指出,海南(nán)省将給予換電(diàn)站建設補貼。原則上,依據《海南(nán)省電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)基礎設施建設運營暫行管理辦法》進行補貼。對服務于重型車(chē)輛、巡遊出租車(chē)、網約車(chē)、公交車(chē)、城際客車(chē)、旅遊班線等換電(diàn)模式重點應用領域,于2021年1月1日至2022年12月31日期間建成投運,通過驗收且接入省級平台監管的換電(diàn)站,一(yī)次性給予項目設備投資(zī)額15%的建設補貼。換電(diàn)站的建設補貼爲一(yī)次性補貼,不得重複申領。按照屬地管理原則,補貼費(fèi)用由省、市(縣)各承擔50%。各市縣可根據實際情況,進一(yī)步提高補貼标準,推動換電(diàn)産業的發展。

同時,結合環島旅遊公路建設,交通運輸部門可重點圍繞重型車(chē)輛、公交車(chē)、省内班線客車(chē)等換電(diàn)模式重點應用領域,研究提出獎補措施。

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